- Новое на сайте
- Форумы
- Фото аэрографии
- Новые комментарии
- Аэрография на автомобилях
- Аэрография на самолёте
- Аэрография на запаске
- Аэрография на велосипеде
- Аэрография на мотоциклах
- Аэрография на шлемах
- Аэрография на бытойвой технике
- Аэрография на мышках
- Аэрография на ноутбуках
- Аэрография на компьтерной технике
- Аэрография на телефонах
- Аэрография на гитаре
- Аэрография в интерьере
- Аэрография на сноуборде
- Портреты аэрографом
- Картины аэрографом
- Текстильная аэрографи
- Боди арт
- Аэрография на разном
- Пинстрайпинг
- Выставки, шоу, конкурсы
- Художники
- Блоги
- Скачать
- Видео
- Чат
- Магазины
Подставка для капота или другой детали
Автор Новь, Дек 15 2007 20:25
подставка мольберт мольберт для капота
Сообщений в теме: 29
#21
Спасибо за фотоотчёт, давно хотел себе такую штуку, только было много вопросов. Теперь всё ясно.
#22
Дельно придумано.У нас продают заводские за 4 тысячи рублей установки.что то денег чаль.А тут дельный отчет .
#23
Всё это достаточно сложно, и не многим дешевле обходится чем купить такой в магазине, а если ты не сварщик то ещё и дороже. Я просчитывал во что обойдётся метал (квадрат, воротки,...) Вышло пол стоимости + затраченное время = купить в магазине
#24
Новь / по весу сравнивать с великом не буду.ну а куда её тащить.ведь там колёсики,чтобы катить
с капотом тяжеловата вобщем таскать.
СергейC / да если возможно купить,то проще
рад если кому то это пригодилось
а вот так выкрутился когда "вертолёт" был занят

тоже вариант.кстати обратите внимание, что крючок с "лицевой" стороны сточен.
если оставить острый край или большой угол,то может надавить на капот изнутри
с капотом тяжеловата вобщем таскать.
СергейC / да если возможно купить,то проще
рад если кому то это пригодилось
а вот так выкрутился когда "вертолёт" был занят

тоже вариант.кстати обратите внимание, что крючок с "лицевой" стороны сточен.
если оставить острый край или большой угол,то может надавить на капот изнутри
#25
я вот долго думал, как сделать в одной маленькой каморке возможность и капот-крыло-дверцу покрасить, и столик под шлем, или часть мотоцикла(бак, крылья,). в общем в итоге мучений в автокаде, архикаде, штудирования сопромата
и материаловедения
было принято решение импровизировать
в итоге было выпито несколько литров пива и построена следующая конструкция

для тех кто впечатлился этим порождением политеховского мозга короткое описание:
за основу взяты два бруска 5х5 от потолка до пола. прибиты к стене на 6 шлямбуров. на фото видны дырки через равные(относительно!
)промежутки - дле шпилек, под переставляеме ноги или столик.
- для капотов и широких вещей - две откидные ноги - верх переставляется по дыркам, длина ног тоже регулируется. пока не фотал, ибо забыл купить две струбцинки - в качестве упоров для автодеталей.
- для моточастей(намного более актуально мне) - столик. подпоры на петлях, полностью переставляется по дыркам вверх-низ при помощи шпилек. на столик можно положить гимнастический блин-крутилку(как он по научному зовется - не знаю), на него фанеру-подставку - вещь при окраске можно крутить вокруг вертиканой оси. все дерево проолифил, потом прошел машинкой с наждачкой.
ИМХО - дешево и сердито. пока выглядит вполне удобно.
PS: черная доска - это кусок шкафа покрашенный черной автоэмалью и заматированный. первый подопытный пациент.

для тех кто впечатлился этим порождением политеховского мозга короткое описание:
за основу взяты два бруска 5х5 от потолка до пола. прибиты к стене на 6 шлямбуров. на фото видны дырки через равные(относительно!
- для капотов и широких вещей - две откидные ноги - верх переставляется по дыркам, длина ног тоже регулируется. пока не фотал, ибо забыл купить две струбцинки - в качестве упоров для автодеталей.
- для моточастей(намного более актуально мне) - столик. подпоры на петлях, полностью переставляется по дыркам вверх-низ при помощи шпилек. на столик можно положить гимнастический блин-крутилку(как он по научному зовется - не знаю), на него фанеру-подставку - вещь при окраске можно крутить вокруг вертиканой оси. все дерево проолифил, потом прошел машинкой с наждачкой.
ИМХО - дешево и сердито. пока выглядит вполне удобно.
PS: черная доска - это кусок шкафа покрашенный черной автоэмалью и заматированный. первый подопытный пациент.
Сообщение отредактировал _G_G_: 18 Ноябрь 2009 - 04:28
#26
Хочу поделиться своей конструкцией мольберта или крепежа для капота.
Сам по себе девайс достаточно простой. Подходит для установки плоских поверхностей и деталей типа капота. Я его приспособил под рисование на листах железа. Среди плюсов можно отметить достаточную дешевизну при сборке и универсальность использования.
Итак, при наступлении холодов решил я перебраться из гаража в дом. Основным вопросом возникло обустройство рабочего места. Короче, пошел я в гараж и собрал за 2 часа из остатков строительства и утепления это чудо.
Понадобилось три строганных бруска (можно купить в любом магазине стройматериалов) один 4см x 4см x 3м, один 3см x 3см x 3м и один 3см x 2см x 3м. Тупо распилил ножовкой бруски 4x4 и 3x3 пополам и скрепил их двумя болтами. затем сделал пару поперечин на передней стороне, а на обратной соединил конструкцию крест на крест маленьким брусом для устойчивости. Получилось все это в высоту 1,5 м, ширина 75см вверху и 100см внизу.

Еще примаштырил маленькую полочку из остатков фанеры для рабочих баночек и другого инструмента.
Основные крепежи для подставки или капота - это уголки армированные. я на них ставлю лист оргалита размером с ватман, а на него уже креплю заготовку.

Еще для установки аэрографа согнул за 10 минут подставку с помощью пасатиж и электрода.

Ну в общем как-то так. Писать особо не получается, но фотки лучше скажут.

Сам по себе девайс достаточно простой. Подходит для установки плоских поверхностей и деталей типа капота. Я его приспособил под рисование на листах железа. Среди плюсов можно отметить достаточную дешевизну при сборке и универсальность использования.
Итак, при наступлении холодов решил я перебраться из гаража в дом. Основным вопросом возникло обустройство рабочего места. Короче, пошел я в гараж и собрал за 2 часа из остатков строительства и утепления это чудо.
Понадобилось три строганных бруска (можно купить в любом магазине стройматериалов) один 4см x 4см x 3м, один 3см x 3см x 3м и один 3см x 2см x 3м. Тупо распилил ножовкой бруски 4x4 и 3x3 пополам и скрепил их двумя болтами. затем сделал пару поперечин на передней стороне, а на обратной соединил конструкцию крест на крест маленьким брусом для устойчивости. Получилось все это в высоту 1,5 м, ширина 75см вверху и 100см внизу.

Еще примаштырил маленькую полочку из остатков фанеры для рабочих баночек и другого инструмента.
Основные крепежи для подставки или капота - это уголки армированные. я на них ставлю лист оргалита размером с ватман, а на него уже креплю заготовку.

Еще для установки аэрографа согнул за 10 минут подставку с помощью пасатиж и электрода.

Ну в общем как-то так. Писать особо не получается, но фотки лучше скажут.

Сообщение отредактировал Lexel: 22 Декабрь 2009 - 10:20
#27
Вот мои приспособления. Тут как и мольберт, так и другие приспособления проверенные временем.
И так мольберт. Конструкция универсальная, подходит как для покраски капота, так и для мелких деталей. Типа тарелки или просто картон. Сделан из бруса 40x40 мм, и ещё рейки, размер не принципиален, но чем больше тем лучше. Масса делает его только устойчивей. Скреплен черными саморезами для дерева с проклейкой ПВА для лучшей прочности. И служит он мне верой и правдой более 8 лет. Когда рисую на картоне или тарелки подкладываю 2 скрепленный листа картона, а при рисовании на капоте внизу на крепеже ставлю пенопластовую полосу перемотанную строительной лентой, чтобы не крошился. Это нужно для смягчения, чтобы не ставить прямо на дерево.

Тут даны основные параметры и размеры. Детали можете делать по усмотрению.
Примеры использования.



Вот стойка для рисования как на шлемах, так и для крыльев мотоциклов. Конструкция проста, но есть несколько важных деталей. На днище подставки приклейте или кусок линолеума с утеплителем, либо просто ковролин. Это сделает её более устойчивой. На конце делается деревянный кубик с закругленными краями. Я его постоянно заворачиваю в бумагу, чтобы не оставлял пыли на деталях. Ну и ещё по высоте стойка служит для работы сидя, если необходимо красить или лакировать. То я её ставлю просто на 20 литровую бочку из под строительной шпаклёвки. Это её приподнимает примерно на 40-45 см.


Еще одна стойка. Удобна под рисования на баке сидя, или просто служит как стол для резки трафаретов и подставка под краску и аэрограф.
Ширина проверена, если делать больше, то тяжело рисовать на баках.



Есть другие разновидности стоек. Они также многофункциональны. Удобны при лакировки, так и при покраске. Ширина разная потому как много вещей которые подходят только на этот размер (например бампера). Но по высоте должны быть одинаковые. Ширина 20 и 35 см. Можете извратиться и сделать их вращающими. В принципе удобно, но лучше сделать стопор для фиксации.

И ещё одно стойка. Служит для покраски и лакировки баков. Ширина верхней планки разная( 5 с одного конца и 7 с другого ), потому что баки как правило имеют расширения, да и для устойчивости. Высота тоже подобрана временем. И для моего роста (176 см) эта высота наиболее оптимальная.

В добавления хочу сказать, что небольшие планки на стоки с низу служат для дополнительного крепления объекта, да и просто чтобы повесить пистолет. Надеюсь, что мой опыт пригодиться в работе.
И так мольберт. Конструкция универсальная, подходит как для покраски капота, так и для мелких деталей. Типа тарелки или просто картон. Сделан из бруса 40x40 мм, и ещё рейки, размер не принципиален, но чем больше тем лучше. Масса делает его только устойчивей. Скреплен черными саморезами для дерева с проклейкой ПВА для лучшей прочности. И служит он мне верой и правдой более 8 лет. Когда рисую на картоне или тарелки подкладываю 2 скрепленный листа картона, а при рисовании на капоте внизу на крепеже ставлю пенопластовую полосу перемотанную строительной лентой, чтобы не крошился. Это нужно для смягчения, чтобы не ставить прямо на дерево.

Тут даны основные параметры и размеры. Детали можете делать по усмотрению.
Примеры использования.



Вот стойка для рисования как на шлемах, так и для крыльев мотоциклов. Конструкция проста, но есть несколько важных деталей. На днище подставки приклейте или кусок линолеума с утеплителем, либо просто ковролин. Это сделает её более устойчивой. На конце делается деревянный кубик с закругленными краями. Я его постоянно заворачиваю в бумагу, чтобы не оставлял пыли на деталях. Ну и ещё по высоте стойка служит для работы сидя, если необходимо красить или лакировать. То я её ставлю просто на 20 литровую бочку из под строительной шпаклёвки. Это её приподнимает примерно на 40-45 см.


Еще одна стойка. Удобна под рисования на баке сидя, или просто служит как стол для резки трафаретов и подставка под краску и аэрограф.
Ширина проверена, если делать больше, то тяжело рисовать на баках.



Есть другие разновидности стоек. Они также многофункциональны. Удобны при лакировки, так и при покраске. Ширина разная потому как много вещей которые подходят только на этот размер (например бампера). Но по высоте должны быть одинаковые. Ширина 20 и 35 см. Можете извратиться и сделать их вращающими. В принципе удобно, но лучше сделать стопор для фиксации.

И ещё одно стойка. Служит для покраски и лакировки баков. Ширина верхней планки разная( 5 с одного конца и 7 с другого ), потому что баки как правило имеют расширения, да и для устойчивости. Высота тоже подобрана временем. И для моего роста (176 см) эта высота наиболее оптимальная.

В добавления хочу сказать, что небольшие планки на стоки с низу служат для дополнительного крепления объекта, да и просто чтобы повесить пистолет. Надеюсь, что мой опыт пригодиться в работе.
#28
зачотный набор.
#29
Здравствуйте, вот наконец доделал свой "пепелац"
Выстовляю на ваш суд, пока не обкатал, но думаю всё будет нормально



Немного о конструкции, делал из того что было под руками. Гнул, варил, резал. На крючках термоусаживаемые винилки.
Звёздочка от станка каково-то старого, фиксатор: квадратный пруток ползующий по двум направляющим
(весь фиксирующий механизм съёмный, кроме одной направляющей). Ножки регулируемые, фиксируются двумя болтами каждая,
для экономии места. Колёсики и кожух на фиксирующий механизм сделаю попозже, а может и не буду
Стоит в уголке места много не занимает, в боевую готовность можно привести за пару минут.
Ну вот, спасибо за внимание
Выстовляю на ваш суд, пока не обкатал, но думаю всё будет нормально



Немного о конструкции, делал из того что было под руками. Гнул, варил, резал. На крючках термоусаживаемые винилки.
Звёздочка от станка каково-то старого, фиксатор: квадратный пруток ползующий по двум направляющим
(весь фиксирующий механизм съёмный, кроме одной направляющей). Ножки регулируемые, фиксируются двумя болтами каждая,
для экономии места. Колёсики и кожух на фиксирующий механизм сделаю попозже, а может и не буду
Стоит в уголке места много не занимает, в боевую готовность можно привести за пару минут.
Ну вот, спасибо за внимание
#30
Отличный "пепелац" простой, удобный, надежный, а главное - места немного занимает когда не требуется
Спасибо за наглядный пример!
Похожие темы на форуме
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Василиск |
Воин | Sancho |
|
|
|
проблема с краской, или аэрографом, или руками... подскажите |
Малярка | Z-Ольга-Z |
|
|
|
Важное Ты Нам - Мы Вам! Копилка полезных информационных диалогов!Будующие примочки для FAQ(вопрос -ответ) |
Малярка | streetruffian33 |
|
|
|
Мирный Воин 2006Г. Драма, СпортКультовый роман для любителей тренировать собственный дух. |
Кино | ГАРИК |
|
|
|
Дожили |
Флудильня | igoryun |
|
|
Темы с аналогичным тегами подставка, мольберт, мольберт для капота
:: Материалы и принадлежности для аэрографии :: →
Своими руками →
"Гончарный круг"Автор Artik-as, 13 Мар 2012 |
|
|
||
:: Рабочая среда :: →
Рабочее место →
настольный мольбертАвтор frodo, 19 Ноя 2009 |
|
|
||
:: Рабочая среда :: →
Рабочее место →
мольбертАвтор Фитель, 30 Июн 2009 |
|
|
||
:: Материалы и принадлежности для аэрографии :: →
Своими руками →
Подставки для аэрографаАвтор simba, 31 Мар 2008 |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 зарегистрированных, 0 гостей, 0 скрытых












