Сообщений в теме: 163

[TATARIN]

1. условия для работы - автосервис
2. два системника
3. время работы- все заняло 3 дня на один системник
4. краска и лак 2-х компонентные BRULEX
5. тип аэрографа - аэрограф IWATA HP-C+ 0.3 мм сопло
6. методы или способы:рисунки композировались в Photoshop CS3
- трафарет готовился в Illustrator CS3
- трафарет использовался только для нюансного
нанесения контуров, чтобы не сбить пропорции остальное ручками
8. подготовка поверхности:сначало все разбиралось, шкурилось Абранет 300,
потом грунтовалось в 2 слоя (грунт Мобихел-по пластику
(пластификатор не добавляли) и по металлу ), шкурилось
скоч брайтом 3М желтым, рисовалось, потом лачилось в 3 слояв фирменной камере и собиралось
9. фото работ
1.


2.


по сути это мои первые работы

--------------------------------------
Редактировано . уважая правила разделов форума, тем самым уважаем сам форум.ИМХО.

Сообщение отредактировал TATARIN: 27 Март 2008 - 17:52

[Gladly]

TATARIN, а Вы случайно "Вконтакте" в группе там одной не состоите?! ... Можно не отвечать, я все равно знаю, что "ДА"...
Просто я еще там на эти работы внимание обратила!
Ну во-первых сразу хочется сказать, чтоб все-таки читали правила, перед созданием сообщения и размещения работ!
по поводу самих работ... если они первые, то совсем не плохо, но лишь какие-то отдельные вещи, т.к. все вместе именно так как есть, смотриться (ИМХО) чересчур аляписто! Просто вот к чему эти линии-разводы на "ребрах" первого системника..?! Если бы были только лица, и надпись, было бы всё здорово - гармонично и ничего лишнего!
Насчет второного... Я так понимаю там подводный мир?! Ну а тогда где же, ну хотя бы один блик на спинках дельфинчиков... или там пузыречки... Как у нас тут многие замечают, и это правильно - не хвататет прорисовки и детализации! Но зато мне очень нравится цветовая гамма!
Вобщем хочется пожелать не останавливаться, и побольше новых работ!

[TATARIN]

сорри что не читал правила, ну не читаю я их к сожалению
вашу критику я принимаю тк она вполне уместна тк все косяки которые я допустил я знаю
и их там намного больше чем вы перечислили
живьем смотрится кнечно все по другому
в след раз при фотографировании свет выставлять буду иначе отстой получается
Вам спасибо большое за ваше мнение оно мне важно

[andreygraf]

Мне понравились,есть хорошие моменты.Особенно колдун понравился,превосходно смотрится по цвету.Дельфины доработать бы-слишком размылено и монохромно.Хочется остановить взгряд на чём-нибудь,а поскольку всё в одном тоне,то немного кашей смотрится.Необходимо хоть какую-то деталь сделать чёткой или резкие блики проставить.Вцелом-вери гуд.

Сообщение отредактировал andreygraf: 12 Январь 2008 - 20:04

[TATARIN]

лючок ваз 21014 "лапа с когтями"

--------------------------------------------------------------------------------

пишу как можно подробно:

1. Для создания объемной фигуры использовал 2-х компонентную
полеэфирную смолу на 100 грамм смолы 1 грамм отвердителя
2. Собственно вырезал фигуру с помощью DREMEL-300
3. Грунтовал грунтом по пластику ( Mobihel )
4. Заматовал лючок
5. Под фигурой прошелся всухую шкуркой Р80 для создания адгезии
6. Приклеил фигуру на лючок полиуретановым герметиком
7. Промазал края фигуры шпатлевкой по пластику ( Car System - FLEX )
8. Выровнял неровности вокруг фигуры шлифовочным камнем
9. Снова грунтовали грунтом по пластику
10. Отрисовка и лакировка собственно
11. Осталось только все полирнуть

[Манечка]

Просто офигенно...! Спасибо!

[TATARIN]

Манечка (27.3.2008, 21:13) писал:

Просто офигенно...! Спасибо!

на здоровье
через недельку выложу второй лючок

[andreygraf]

Абалденная тема,молодчага.Представляю,если бы сделать рельефные фишки в стиле Гигера,должен вобще безумный эффект получиться.
А сначала вылепить,потом отформовать в резинку и лить полиэфиром не пробовал?Можно было в тираж выходить.

[TATARIN]

не пробовал но думаю какие наши годы

[andreygraf]

TATARIN (28.3.2008, 4:13) писал:

не пробовал но думаю какие наши годы

Я лепщик и формовщик(но работаю с чуть другими материалами,цели иные),могу написать всю процедуру формовки,из дешёвых и вполне доступных материалов.