Сообщений в теме: 19

[sasha rilets]

Цитата

Для глубины рисунка или рисовать по всем правилам нада(свет, тень) илиже если хочеш достич эфекта как у буржуев, использовать краски КЕНДИ.

эт я знаю!

[katika]

лаковать надо добавляя в лак эластичную добавку (30% от смеси) . А краски наносишь на матованную поверхность. Если уже поверхность с царапинами - тогда грунтовать надо.перед нанесением грунта надо обработать ПРАЙМЕРОМ . это такая жидкость она способствует крепкому и эластичному держанию грунта на поверхности..

[Dzima]

Люди все очень просто ( сноуборд состоит из частей верхний защитный слой это PUR пластик, серцевина дерево или другой компазит, и скользяк это мягкий фторопласт ( рисовать на нем глупо ничего в жизни на нем держаться не будет ) так что переходим на верхний слой

1 матуем его Р240 затем покрываем грунтом по пластику
2 наносим грунт наполнитель с пластификатором
3 шлифуем все это дело Р600-Р800
4 рисуем рисунок
5 лакеруем любым твердым лаком с пластификатором

Кстати на верхней части сноуборда пластика такой как на бамперах )))

[sasha rilets]

Цитата

лаковать надо добавляя в лак эластичную добавку (30% от смеси) . А краски наносишь на матованную поверхность. Если уже поверхность с царапинами - тогда грунтовать надо.перед нанесением грунта надо обработать ПРАЙМЕРОМ . это такая жидкость она способствует крепкому и эластичному держанию грунта на поверхности..

я пользовался обезжиревателем Remover фирмы Ranal (в его свойтсвах написано:для обезжиревания и слегка разрыхляет краску возможно и грунт точно ненаю для лучшей схватки с последующим нанесением...
katika в твоем слачае написано что грунтовать надо если есть царапины, Dzima же пишет что 2 наносим грунт наполнитель с пластификатором(тоесть в любом случае)

Цитата

Кстати на верхней части сноуборда пластика такой как на бамперах )))

тоесть использовать пластиковую шпаклевку для бамперов,правильно понимаю?

Сообщение отредактировал sasha rilets: 31 Март 2009 - 05:58

[wini]

Здравствуйте!Не расписывал сноуборт а его ремонтировал но пришлось красить.Для заделки трещины и шпаклевания использовал материал для ремонта яхт.Брал у знакомых на предприятии.Они яхты с нуля делают и материал в бочках название не скажу.Вообщем грунтовал сначала ихним грунтом.Затем STANDOX по пластику и уже дальше работал материалами по авторемонту.Эластификатор добавлял и в краску и в лак.Но по технологии больше 30 % нельзя.Лак как резинка становится полировать плохо.Уже отступление от темы-в корабельном материале много схожего с авто.Но материал качественней на порядок-воздействие воды и соли все таки.Понравилась полиэфирная смола.Мешается 100 к 1.Заполняет хорошо сохнет быстро.Лучше эпоксидки.

[morugnir]

Вопрос такой: кто слышал про лаки с УФ-фильтром, для сноуборда актуально, ибо солнышко в горах по краске бьет жестоко.
Второй вопрос: собственно кто видел что стало с росписанным бордом после откатанного хотяб одного сезона? трещины, слезает краска, сколы и тп были, или все хорошо держит, как на фабричное?

[MxMaster]

1.UC35 Kosmic acrylic urethane klear. (Уретано- акриловый лак) "House Of Kolor"
UС35 , соответствует национальным правилам по содержанию летучих органических соединений. UC35 может быть использован , как финишное покрытие любого уретанового слоя, включая любого Shimrin базового покрытия. UC35 , это лак со средним сухим остатком. UC35 показывает превосходный результат по прозрачности , сильному блеску, хорошим химическому и водному сопротивлению. Имеет хорошее сопротивление и защиту от сколов и царапин, лак эластичен и хорошо полируется. Содержит ультрафиолетовый фильтр. UC35 быстро сохнет , и может быть отполирован на следующий день. Особенно рекомендуем UC35 использовать на мотоциклах.
2.Как правило покраски хватает на один сезон для активного отдыха.

[morugnir]

Уважаемый MaxMaster, поясните плиз по 2 пункту.
Почему так недолго? Фабричное покрытие, если доску не насиловать и не забивать ей гвозди живет по нескольку лет, единственное что заметил, что цвет теряет все же, но скорее из-за того что досочка не самая дорогая и возможно не имеет УФ-защиты. В остальном блястить как надо, хотя конечно мелкие царапины есть.

А на фото, если не ошибаюсь, покрытие стало матовым??? Вроде в остальном хорошо смотрится.
Что не так? Лак умер?

[_G_G_]

откатал пол сезона на своем борде. кент откатал соответсвенно полтора.
ободрал лак, заматировал, без грунта покрасил черной автоэмалью, разрисовал водными краскиами Auto-Air, покрыл уретановым 2-к лаком Solid. никаких имзенений, кроме обильных царапин от юзания, ношения и перевозки. считаю разговоры про защиту краски от солнца преувеличенными.
поясняю - практически все время катания борд залеплен снегом. если он снимается и кладется на снег - то крашенной поверхностью вниз - по требованиям безопасности и здравого смысла - тормозков как лыжи он не имеет и есть неиллюзорный шанс что он немедленно улетит по склону и кого нить прибьет.

а вот от деформаций - таки да. доска работает и на изгибы во всех трех осях, и на продольные и поперечные вибрации. лак можно юзать без пластификатора, но мягкий или средней жесткости. твердые отслоятся за спуск-два.

Сообщение отредактировал _G_G_: 11 Февраль 2010 - 12:13

[Марьяна]

_G_G_ (11 февраля 2010 - 16:25) писал:

если он снимается и кладется на снег - то крашенной поверхностью вниз - по требованиям безопасности и здравого смысла - тормозков как лыжи он не имеет и есть неиллюзорный шанс что он немедленно улетит по склону и кого нить прибьет.

- есть такая волшебная штучка в спортивных магазинах - карабин для борда. Выглядит как длинная веревочка с двумя карабинчиками, один из которых цепляеться за борд, другой - за пояс. Стоит 100 рублей, но экономит нервов на все 10 тыщ. Предотвращает и самопроизвольное улетание борда вниз по склону, и при подъеме по канатке.
Простите за грандиозный оффтопик, стараюсь так не делать