Сообщений в теме: 23

[Буденый]

Здраствуйте товарищи, собрался расписать шлем. Точнее не весь, а только небольшую его часть на затылке, и по бокам. И вот возник вопрос будет ли виден переход лака на этих секторах, или нужно весь шлем матовать и лачить заново

[Vitaliy]

Я так думаю , что шлем - это довольно маленькая площадь поверхности , зачем себе жизнь усложнять ? На лаке тут не сэкономишь , а если границы перехода чётко не размоешь , то их убирать нужно , а если при полировке границ ещё и лак пробьёшь то и вообще - ..ОПА будет

[Sancho]

Правильно Vitaliy, нет смысла делать переходики. Делать нужно весь шлем, полностью матовать и полностью покрывать лаком.

[Буденый]

Меня больше всего напрягает рельеф шлема, особенно места выделеные красным, верхний сегмент я думаю нужно просто замаскировать, а вот как быть с нижним? там какие то штучки металлические торчат нужно скручивать?
По правде говоря это мой первый шлем поэтому решил сделать следующим образом: отдам знакомому маляру залачить, а сам понаблюдаю

Сообщение отредактировал Буденый: 25 Апрель 2009 - 04:11
Грузим картинки на форум через ПРЕВЬЮ

[Сергей Джулаев]

Правильное решение Будет еще не лишним, если ты проконсультируешься у маляра, как правильно подготовить шлем.

[Fantom_ua]

Буденый (24.4.2009, 23:19) писал:

верхний сегмент я думаю нужно просто замаскировать, а вот как быть с нижним? там какие то штучки металлические торчат нужно скручивать?

Тут только два варианта. Или потратить пару часов на заклейку шлема( в часности всех накладных элементов) , или делать ему полную разборку, так-как все навесное на нем крепитса изнутри.
З.Ы. конкретно этот шлем я бы разобрал, а заклеевал бы только резинки-уплотнители(они с завода приклеяны).

[Буденый]

Как выяснилось накладки у них крепятся на скотч, и (как мне в магазе сказали) после снятия на место их очень проблематично прикрепить :(
Fantom ты не сталкивался с приклееными накладками? Может есть способ их на место нормально приделать?

P.S. Маляр тоже почесал затылок и сказал , что весь лачить не знает как :( Если накладки нельзя снимать...

Сообщение отредактировал Буденый: 25 Апрель 2009 - 15:41

[Alibi]

Буденый, у меня проблема проблема с этими накладками...
Я шлем взяла рисовать думала разобрать его будет легко и просто, а хрен там... В моем случае эти накладки были намертво прикреплены к самому шлему. Я пока пыталась вырвать с крепежами первую погнула ее, а пластик поганый побелел в месте сгиба... плюнула, просто срезала с этих крепежей....

После лакировки просто присобачили на какой-то клей...

А то, что накладки на скотче, я сомневаюсь... Хотя в любом случае, разберешь и расскажешь..

[Буденый]

Заказчик сам эти шлемы продает, и ни в какую не согласился накладки сковыривать(говорит обратно фиг приделать) Поэтому будем чудить с лакировкой. Благо эскиз выбрали , что бы место под нормальный переход осталось.

[Фа минор]

На форуме так и не нашла тему по ПОДГОТОВКЕ ШЛЕМА под аэрографию. Собираюсь это сделать, расскажите, пожалуйста, подробно с чего начинать, что да как.