Сообщений в теме: 28

[Byka]

Вот мой отчётик из ентого замечательного места с замечательными людьми(пишу прям отсюда):
Сюда я попал рано утром: После лёгкого завтрака с теми,кто тут проживает и четырёхчасовой болтовни,начинают подтягиваться люди,а Сергей в это время готовился к семинару Начался мастер-класс Внимательные зрители Игорь Козинов даёт урок составления эскиза в фотожабе, а как тут бездискуссии Это маэстро с почти завершённым учебным пособием Ну а енто я не удержался и сфотался тож Аэто супер секретный проэкт-Бэнтли из крокодиловой кожи а это ребята Николай и Андрей,которые им занимаются

[Sergey_14]

Здорово!.) Жаль у нас нет ничего подобного..
Кожа крокодила, это что то текстурное или отрисовано?

Сообщение отредактировал Sergey_14: 12 Декабрь 2009 - 22:43

[Psich]

Selic 52 (13.12.2009, 0:52) писал:

ну я пытался и делал строил тату машинки и каждая работает по своему.хоть 1 в 1 делай всё равно
небольшая разница есть. Димон говорил- чуешь,что она сегодня не так жужжит, положи её на полку-пусть отдохнёт
заряди другую и работай. через недельку,месяц возьмёшь ту- и она запоёт лучше прежнего.
у каждой своя "музыка" подбери своё и в бой.здесь чёткого ответа нет. один контур проводит за раз-другой "стежками"
важен результат. так же во всём по моему

про машинки могу сказать что-разницца тока в пружинах и весе молотка...ето проверенно ВРЕМЕНЕМ и ОПЫТАМИ,лет 10 назатт когда с приятелем начали морочить их сами чертежей никаких НЕБЫЛО просили в Институте Физики Высоких Энергий расчитать электромагнитный контур и из какого материала их делать...ну разумеется подглядывали на Оригиналах как устроено,в итоге сейчас почти ВСЕ фирменные аппараты УНИВЕРСАЛЬНЫ-т.к. катушки мона ставить любые какие купил-намотал(даже их размер по сути пофиК )я мотал от 5 рядов до 10,ВСЕ РАБотают!мощность катушек зависит от жёсткости рабочей пружины,а скорость и "мягкость"регулируем контактной, вот и получается что все ети лайнеры и шейдеры одно и тож в разной обертке.
в аэрографии соплом 0,2 ватман заливать умучаешься,но ведь МОЖНО!
также и с тату...я например больше пяти игл почти никогда не паял(в смысле РАБотал),мне спешить не куда и очередь потоком ко мне не стоит,нафиг мне 10 разных машинок? а пружинок дохрена! сделал молоток с другим весом и пружинку подогнал...замена - 2 минуты чуть больше чем просто иглу поменять...но ето дело вкуса...не по теме разогнался ,но расскажу про пружинки(где я их набрал ХАЛЯВА),в высотных домах в Москве ставили новые лифты,там в шахте лифта идет контактная пружина-полоса шириной 5 см
и длинной от верха до низа мне ее электрик подарил метров 10.так что поэксперементировали как надо.
Электрики берите на заметку...
Да и с Куросуми,МКШ,Старбрайтом,МОМ и прочим тоже.Но вот как это все правильно применять??? так в аэрографии с красками Гораздо глубже все изучать приходиться,я б сказал в десятки раз...

Spoiler

--------------------
Тема конечно у тебя  интересная в разговоре, но все же юзать ее стоит  не в этой под названием Галерея "МАСТЕР АЭРОГРАФИИ 2007-09", так что  чистить не буду, но  повнимательнее когда развиваешь ответы .=модератор Новь=

Сообщение отредактировал Новь: 13 Декабрь 2009 - 16:56
добавление комментария от модератора

[Новь]

Byka, спасибище за отчет! Очень интересно и фото замечательные и Серга наш =молодчага,  ребята,  вам там было прохладененько (я смотрю фотки ).Студия  офигенно интересная и по творческой  атмосфере прежде всего, это главное. Думаю полезнях нужных впитали  много!

[Byka]

Вот я и дома.Перевариваю информацию от поездки,а её не мало .Всё-таки одно дело видеть процесс на мониторе, и совсем другое вживую.Разобрался(не без помощи Сергея) во многих тонкостях .Теберь буду ждать следующего семинара (по отрисовке щерсти),постараюсь опять приехать,ведь для новичка это "Клондайк" информации.Да и общение,и новые знакомства с интересными людьми ничего не заменит.Ребята,кто может,подтягивайтесь .Серёге Джулаеву ещё раз огромное спасибо .PS Серёг,а кожа-это,действительно кожа,тока бычачья,очень толстая,качественно отделанная под крокодилью.Причём покрыта полностью вся машина.Процесс превращения трудоёмкий и на фото ещё не законченный вариант.Ребята обещали на этой неделе доделать и выслать фото.Ларчик,там не курорт,конечно,но тепло.

Сообщение отредактировал Byka: 13 Декабрь 2009 - 16:47

[Selic 52]

завидую по белому Byka. очень полезное меропиятие посетил.
Psich: согласен, что опыт самое главное и поэтому мне больше нравится позиция япошек, которые
всю жизнь стремятся к совершенству, а не как говорил один европеец-
-не бойтесь совершенства- оно не достижимо.
я к тому, что если хочешь достичь- стремись и когда кажется,что всё умеешь-это обманчивое ощущение -
и надо учиться дальше

[Sergey_14]

Это всё работа этих ребят?!.) Отделка под крокодила? Оклейка авто?
Это ж просто оболденно и роскошно выглядит!.) Интересна цена работы и тех процесс, ну и собсно сам результат Вот бы уломать ребят на степчик .) Ничё подобного не видел!.) Ещё раз Спасибо!

[Сергей Джулаев]

Цитата

Процесс превращения трудоёмкий и на фото ещё не законченный вариант.Ребята обещали на этой неделе доделать и выслать фото.

Ну, вот и результат

[Byka]

Во её утянуло!Клиентка будет в восторге!