Сообщений в теме: 8

[SAA]

Купил компрессор дайкин япония не б.у,
тяжелый более 10 кг, но компактный,
сколько атмосфер давать может не знаю,
5 патрубков, 3 в нижней половине, два в верхней
Как я понял два вверхних ввод и выход воздуха,
а нижние для масла??? (на верхнем надпись OIL CHANGED 0.65L - замена масла 0,65 литров)

Сообщение отредактировал SAA: 23 Март 2010 - 08:43

[Evil Flint]

Ты его включал, я так понял ? С одной трубки воздух выходит, на другой присасывает. Если у других трубок такого эффекта нет, то забей на них, я так считаю. Они вроде заглушены.
На вход поставь фильтр топливный и все дела. А атмосфер он дает больше обычного бытового холодильного компрессора, то бишь больше 8. Это, видимо, от холодильных камер компрессор, или от льдогенераторов. Они мощнее и долгожительнее.

[SAA]

нет пока не включал, трубки аккуратно обжаты - новый,
компрессор от кондиционера
и пока не определился с подключением,где-что
сверху 3 контакта в круге, с буквами МСС
М-С1 2,2 ома
С-С 3,9 ома
С-С1 5,6 ома
пробоя на корпус нет

посмотрел у ближайших русских аналогов с 400вт мощностью, только 8,5 ома
на рабочей, у этого мощность должна быть больше

[Evil Flint]

Три контакта это потому, что включается через реле, ты в курсе наверное. Если релюшки нет, то попробуй купить в холодильной мастерской или в кондиционерном сервисе. Кстати у них там и узнай - для чего еще две трубки. Или схемку, инструкцию какую-нибудь возьми.

Сообщение отредактировал ХимерА: 26 Март 2010 - 01:07
1.8 правило форума "Оверквотинг"

[SAA]

а как определить где рабочая, а где пускавая?
есть схемка - паять надо, запускает включая пусковую на секунду и отключает

[yaniSS]

комрессор с пяти патрубками для аэрографии с одной стороны хороший с другой не очень. "+" он мощнее своих собратьев, "-" то что лишние трубки служат ему как принудительное охлаждение фрионом, их конечно можно просто заглушить, но обязательно поставь 2 кулера(вентилятора от компа и по мощней(для охлаждения). Иначе перегреваться...погорит обмотка и итог мусорный бак. 2 верхние это вход -выход воздуха. самая нижняя скорее всего масло, ну а про две другие я уже сказал.

[Evil Flint]

а как определить где рабочая, а где пускавая?
есть схемка - паять надо, запускает включая пусковую на секунду и отключает

Ты бы не игрался так! Сожгешь обмотку пусковую. Купи реле, без него никак.
Кстати, узнай точно, в каком положении должен находится компрессор во время работы. Их вертеть нельзя. Но судя по креплениям, скорее всего как на фото. Стоймя.

комрессор с пяти патрубками для аэрографии с одной стороны хороший с другой не очень. "+" он мощнее своих собратьев, "-" то что лишние трубки служат ему как принудительное охлаждение фрионом, их конечно можно просто заглушить, но обязательно поставь 2 кулера(вентилятора от компа и по мощней(для охлаждения). Иначе перегреваться...погорит обмотка и итог мусорный бак. 2 верхние это вход -выход воздуха. самая нижняя скорее всего масло, ну а про две другие я уже сказал.

Обычные бытовые компрессоры от холодильников тоже через себя фреон, перемешанный с маслом, гоняют... Я к тому, что самоделки из них уже без фреона, и ничего, работают.
А две лишние трубки не могут быть еще одним контуром для хладагента ? Типа на два морозильника работают... И компрессор высокий какой то. Может же быть, что он внутри двойной ? Две поршневые камеры.

Сообщение отредактировал ХимерА: 26 Март 2010 - 01:07
даблпост

[SAA]

ну а про две другие я уже сказал.

проверю, если там нет масла (в двух) то охлаждение движка,
но а что мешает туда завести "выход воздуха", то есть при работе сам себя охлаждает!

...
Ты бы не игрался так! Сожгешь обмотку пусковую. Купи реле, без него никак.
Стоймя.
....
Две поршневые камеры

скорее стоймя, крепления
а какое именно реле (название) к такому агрегату можно?
с другими порылся - проще найти.
Надо вскрывать трубки...

[Evil Flint]

Реле попробуй от обычного, холодильного компрессора. Или иди в сервис по кондишенам.
Насчет трубок - у бытового холодильного три трубки, и масло внутрь можно лить через любую, кроме выхода воздуха. Да и через вход, по моему, тоже можно. Не думаю, что вскрытие трубок тебе что то даст. Визуально не определишь, включать надо.