Сообщений в теме: 5

[gusevigor]

Поступила заявка сделать аэрографию на карбоновой раме велосипеда. Отсюда вопрос: подготовка, краски и прочее всё как по пластику, или есть какие то нюансы? Заранее спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал gusevigor: 07 Ноябрь 2010 - 18:56

[streetruffian33]

Карбон обычно перекрывают лаком, чтоб от ультрафиолета уберечь, если он с видимой структурой... и если не плёнка под карбон, то подготовка как и с обычными защитными покрытиями (лаками), заматировал и вперед. Если есть сомнения, то матируем и перекрываем изолятором. Если есть сколы, царапины и т.д., то работаем как со слоистыми ламинатами на полиэфирной основе,.... короче всё тоже самое как со шпатлёвкой, а значит и грунты подойдут любые выравнивающие. Один хрен адгезия механическая, а не химическая. Можно и грунты на эпоксидной основе .... короче можно всё, кроме как 1к грунты и праймеры по пластику, .... и это, не забываем про сольвент-тест.

[Albert]

У меня тоже заявка на аэрографию велика. Но заказчик говорит, что на карбоне кроме пленки ни чего не держится.
Вот и у меня сомнения по этому поводу. Все таки, первый заказ и не хотелось бы попасть в неудобное положение.

[exstudioART]

Если это настоящий карбон, а не пленочка допустим, то он уже покрыт либо лаком, либо полиэфирной смолой... Для подготовки можете просто заматовать поверхность (P500 абразивными кругами или P1000 абразивной бумагой с водой) далее рисуете и закрываете все это дело лаком ... Никаких специальных манипуляций делать не нужно ...

[masja]

Albert, переместила посты из вашей темы сюда, т.к. обсуждается один и тот же вопрос.

[Albert]

Порошу прощения. Я новичек - исправлюсь