Перейти к содержимому


Фотография

Лакировка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 14

#11
Foks

Foks

    Забегающий

  • Форумчанин
  • PipPip
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киров

Отправлено 25 June 2011 - 14:05

Что значит цена качество? Есть на свете автомобиль, да такой чтоб как Феррари был но по цене как Ока? Чем не нравится цена лака Sikkens? 200-250 рублей за 100 грамм отличного лака это ниочём!!!
Как вариант возьми лак Lessonal.... это тот же сиккенс, только классом ниже!

Верный совет! От себя добавлю, что эти лаки пусть и дороже, но качество отличное, да и работать с ними в разы приятней и удобней, а это тоже немаловажно! Если сомневаешься в качестве лакировки, то попробуй уложить лак в три слоя, чтобы при полировке не пробить лак до базы. Постарайся не совершать самую главную ошибку начинающих, тоесть не старайся наносить лак так, чтобы сразу был зеркальный глянец. "апельсиновую корку" проще отполировать, нежели удалять подтёки! Удачи!

Придётся точно делать три слоя т.к пылинок поподает уйма и полировать придётся точно очень основательно.Если не стремиться к зеркальному глянцу,а наносить лак с шагренью,то в последсвии на этапе полировки "апельсиновую корку" получится полностью выровнять?
  • 0

#12
Catofeys

Catofeys

    Завсегдатый

  • Форумчанин
  • PipPipPipPip
  • 233 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Приволжск Ивановская обл.

Отправлено 25 June 2011 - 22:25

Стремиться конечно нужно, но начальном этапе косяков не избежать, да и не начальном рука иногда бывает и дрогнет. Не то, что шагрень, а не пытайся заливать так, чтобы лак растекался идеально ровно. Проще говоря, если начал видеть своё отражение, то больше не лей. Потом сам приноровишься. Я к тому, что подтеки удалять намного сложнее и дольше.А неровности на лаке сошлифовываютя 2000 наждачкой на мокрую, затем полировка. Да ты и сам наверное многое читал на форуме, так что начинай теорию превносить в практику.
  • 3

#13
Foks

Foks

    Забегающий

  • Форумчанин
  • PipPip
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киров

Отправлено 26 June 2011 - 07:03

Да на счёт теории ты прав,начитался столько что в голове хаос от всей инфы.На практике пробовал лачить не раз,но не гнался за результатом т.к это было не существенно.А сейчас как раз случай когда надо всё сделать качественно.Купил шлиф круги и полироль,так основательно еще не работал с поверностью.

P.S Посмотрел ролики по подготовке и полировке с df lab все показано наглядно и многое стало ясно.Жду не дождусь когда попробую сам.

Сообщение отредактировал Foks: 26 June 2011 - 07:09

  • 0

#14
Sheym

Sheym

    Новичок

  • Форумчанин
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснотурьинск

Отправлено 04 February 2012 - 13:49

А подскажите как пристроить бак чтоб его лакировать?)В голову даж не идет,подвесить его блин или как?
  • 0

#15
andyman

andyman

    Тусовщик

  • Форумчанин
  • PipPipPipPipPip
  • 306 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Владимир

Отправлено 05 February 2012 - 07:02

Я свой когда лакировал, тупо подвесил на проволоках вертикально за уши крепления, с растяжкой немного в разные стороны, чтобы не крутился. А недавно рисовал бачок на "хонду" -то сразу под рисунок пришлось сделать кронштейн. Сфоткать не могу - на работе он. А ваще, это вертикальная трубка пол дюйма, прикреплённая к увесистому основанию, чтоб не опрокинуть, и поперек к ней прикрученная квадратная железка на шарнире, чтобы можно было менять угол наклона (для удобства). У железки установочные отверстия под бак. Прикручиваешь железку к баку, и крась сколько угодно.

Сообщение отредактировал andyman: 05 February 2012 - 07:05

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


Форум в сети