Сообщений в теме: 6

[Sheym]

заказал аэры JAS 1153 к нему сопло с иглой на 0.8 и JAS 1126 к нему сопло с иглой на 1.0. Пришли они поменял я родные 0.3 на ранее упомянутые. но такое чувство что дополнительные сопла длиннее, потомучто воздушное сопло не закручивается до конца, и когда его закрутиш до предела воздух не идет и даже с чуть открученым в 1153 воздух идет в бачек и вышибает крышку. чтонибудь можно сделать с этим?

[GReger]

Ты бы ещё коленвал от "Москвича" втиснул в двигатель от "Оки"

[Byka]

Интересно-ты сопло материальное поменял, а воздушное старое оставил? Хотя мона и в нём дындрочку рассверлить

[GReger]

Да не мешало и внутреннюю цангу с сальником поменять...

[Sheym]

а воздушное я и не могу найти где заказать...попробую тогда в родном увеличить отверстие

[GReger]

фигня будет...ровно не просверлишь!! испортишь факел ...да и сальник нужен на определенную иглу.. либо будет пропускать краску во внутрь аэрографа..либо игла будет туго двигаться...я уже с этим столкнулся...

[exstudioART]

GReger, Тоже пытался коленвал от москвича в оку запихать ?

Мне нравятся универсальные вещи, буду ждать когда джипы китайские будут ездить как болиды формулы один, надеюсь недолго ...

Скажите, а если я поставлю колеса на болид формулы один от джипа, я смогу ездить по бездорожью ?

Автор мне кажется немного ошибся с размерами, потому как сопло 1.0мм по размеру будет примерно такое же как и сопло и воздушное сопло аэрографа

Сообщение отредактировал exstudioART: 09 Ноябрь 2011 - 19:11