Сообщений в теме: 14

[_G_G_]

сильно ли может отличаться блеск разного лака? или как максимум - шагрень разная будет?
мне надо наднести рисунок на дверь и часть крыла, первый раз переход делать буду... до этого детали целиком обрабатывал... растушевку лака думаю делать с фирменным "разбавителем для переходов"

[ШУРАС]

fr_ (25 Июнь 2007 - 11:47) писал:

Hitch (23.6.2007, 9:38) писал:

А лаком, так же 1\3, переходом покрывал, т.е не всю деталь? Если да, то расскажу, что делать дальше.

Лаком покрывал не всю деталь, а то что было покрашено + плавный переход краски (т.е. то, что было обработано скотч брайтом и размывкой) + еще несколько сантиметров. И теперь явно виден переход между старым и новым лаком. При полировке новый лак стирается, а старый-то остается! Т.е. граница просто сдвигается к месту покраски, но остается видной. Как вариант, можно зашкурить всю деталь и заново покрыть лаком, но мне не очень хочется это делать. Посоветуйте, пожалуйста, выход из ситуации.

Если переход на лаке сделан правильно , но при полировке едет граница , есть два варианта ошибок.
1 Лак не досушен , лечится инфракрасной сушкой , минимум 30 минут 40-60 градусов(если лампа с датчиком температуры)
2 Выбран неправильный круг, скорость и номер полировальной пасты , учимся полировать

[streetruffian33]

Сразу видно - новенький!!! Цитата на сообщение от 2007 года.... не актуально!

[ШУРАС]

streetruffian33 (01 Февраль 2011 - 11:17) писал:

Сразу видно - новенький!!! Цитата на сообщение от 2007 года.... не актуально!

Буду внимательней , но совет может пригодится кому.

[streetruffian33]

Это да, как вариант! Кста-ти, как вариант сдвигается опыльная граница вместе с лаком ... тогда спасение только матирование, локальная окраска и лакирование. Соответственно всё с переходами. Только чтоб не повторилось всё заного, нужно делать капюшены, если уж не получается разтушевать правельно и аккуратно.